Tractores en caravana, directos al puerto de Algeciras

Tras el corte de tráfico que agricultores y transportistas del valle del Guadiaro y de Jimena, que bloquearon el lunes los accesos a Algeciras, las asociaciones de la provincia de Cádiz, Asaja, COAG, UPA y Cooperativas Agro-Alimentarias movilizarán a sus agricultores el próximo 22 de febrero con una gran tractorada que partirá a primera hora de la mañana desde la explanada del circuito de Jerez en lo que se pretende que sea una marcha lenta y «ordenada», a través del carril derecho de la autovía a Los Barrios, a fin de no provocar retenciones y con la vista puesta en el puerto de Algeciras.

Tal y como informa “Campo de Gibraltar Siglo XXI”, quieren marcar la diferencia respecto a los cortes de carretera que han tenido lugar desde la pasada semana en diferentes lugares de la provincia, por lo que esta vez han solicitado autorización a la Subdelegación del Gobierno en Cádiz, para llevar a cabo este «acto reivindicativo».

«Pretendemos ir a la joya de la corona, que es el Puerto de Algeciras, que además es un punto estratégico donde se centran las tablas reivindicativas que tenemos todas las organizaciones, al ser uno de los puertos más importantes de Europa por donde entran todos los productos de terceros países que no cumplen los mismos requisitos, ni medioambientales, ni sanitarios, ni laborales, que los nuestros, y donde nos están haciendo una competencia desleal», ha apuntado Luis Ramírez, portavoz de Asaja Cádiz, en unas manifestaciones difundidas por Europa Press.

Una vez en el túnel que conecta la autovía con el acceso norte al puerto de Algeciras, a la altura del Hostal Blumen, en la A-7, sí se llevarán a cabo cortes intermitentes del tráfico cada media hora entre las 11,00 y las 13,30 horas, aproximadamente.

«No queremos fastidiar a la ciudadanía, queremos diferenciarnos de estos actos que ha habido estos días atrás precisamente en la forma en que las organizaciones hacemos las cosas», ha aseverado el responsable de Asaja Cádiz.

Tras esto, dejarán sus vehículos en una explanada habilitada por el Ayuntamiento de Algeciras y se dirigirán a pie hacia el Puerto de Algeciras, donde llevarán a cabo todas sus protestas con lecturas de manifiesto y otros actos hasta la tarde, en torno a las 18,00 horas, en un acto que se pretende multitudinario.

Así, la protesta tendrá su gran evento central en Algeciras, «ante la gravedad de lo que en este puerto ocurre y los perjuicios que la descontrolada entrada de productos agroalimentarios importados provoca al sector agrario» al no competir «en igualdad de condiciones» ya que «incumplen» los requisitos exigidos para los productores europeos, como han expuesto las asociaciones convocantes en un comunicado.

Reclaman «un cambio de rumbo de las políticas agrarias que están asfixiando al sector» y «un plan de choque específico» para la provincia de Cádiz, que incluya además «soluciones urgentes ante a la falta de agua».

La subdelegada del Gobierno en Cádiz, Blanca Flores, ha mantenido este miércoles una reunión con los representantes de las principales asociaciones agrarias en Cádiz para abordar la situación del campo y sus reivindicaciones, así como las próximas movilizaciones programadas por el sector agrario y su incidencia en la provincia. En ese sentido, Flores ha trasladado a los representantes de los agricultores y ganaderos de la provincia «el apoyo de este Gobierno», que es el que «más ha apoyado al sector con ayudas directas importantes, así como con medidas laborales y fiscales». También se ha mostrado dispuesta a trasladar al Ministerio de Agricultura las reivindicaciones del sector en la provincia y a estar «en permanente contacto» para que agricultores y ganaderos «sientan que este Gobierno les escucha y está con ellos».

Las asociaciones agrarias en la provincia de Cádiz acordaron este lunes adelantar la fecha inicial del 21 de marzo en la que estaba previsto bloquear el Puerto de Algeciras al próximo 22 de febrero, concentrando así sus protestas, ya que este día será también el corte de carreteras en Jerez de la Frontera. El motivo de este adelanto en la fecha para bloquear el puerto algecireño, se ha explicado que este es una de las principales entradas de la mercancía importada de países extra comunitarios que, «sin el debido control», llegan al mercado agroalimentario europeo, «convirtiéndose en competencia desleal para nuestros agricultores y ganaderos».

Como han denunciado, estas importaciones de terceros países «hacen bajar en origen, ya que no compiten en igualdad de condiciones, incumpliendo los requisitos exigidos para los productores europeos, tanto en lo que se refiere a seguridad alimentaria, derechos laborales y normativas medioambientales».

Los tractoristas reclaman «una reacción urgente por parte de Europa para establecer una aduana común efectiva con controles estrictos, que impidan que el Puerto de Algeciras sea un coladero».

En el bloqueo del Puerto de Algeciras también está previsto que asistan agricultores y ganaderos provenientes de otras provincias andaluzas «ante la gravedad de lo que en este puerto ocurre y los perjuicios que la descontrolada entrada de productos agroalimentarios importados provoca al sector agrario». Las citadas asociaciones agrarias de Cádiz han reclamado «un cambio de rumbo de las políticas agrarias que están asfixiando al sector» y «un plan de choque específico» para la provincia de Cádiz, que incluya «soluciones urgentes ante a la falta de agua».

TABLA REIVINDICATIVA

Revalorizar la actividad agraria en su conjunto (agrícola, ganadera, cinegética y forestal), poniendo en valor el trabajo estratégico y esencial de los agricultores y ganaderos, para nuestra economía y para la sociedad. Reconocimiento del valor de la profesión de agricultor y ganadero.

Un nuevo Plan Estratégico de la PAC acorde a la realidad productiva de los diferentes territorios, reforzando, blindando su presupuesto (un apoyo firme. Hoy en día el presupuesto PAC representa menos  del 0,34% del PIB de la UE) y con menos requisitos medioambientales absurdos (Condicionalidad y Ecorregímenes).

Simplificación administrativa y burocrática para el agricultor y ganadero. Los registros que se exigen actualmente (ejemplo Cuaderno Digital) son excesivos. Respecto a este último (Cuaderno Digital) proponemos la eliminación del mismo.

Paralización de todas las normas comunitarias medioambientalistas que imposibilitan nuestra labor (Pacto Verde Europeo, De la granja a la mesa, Ley de Restauración de la Naturaleza. Es importante garantiza el uso de materias activas tradicionales hasta no contar con alternativas eficaces (por ejemplo, garantizar la continuidad, entre otros, de 1,3 Dicloropropeno).

Revisión de todos los acuerdos comerciales y paralización de todos aquellos, como Mercosur, que utilizan al sector agrario como moneda de cambio para otros intereses.,

Introducción de Cláusulas Espejos para evitar la competencia desleal de terceros países. La Comisión Europea debe exigir y garantizar que las producciones que vienen de terceros países cumplen los mismos requisitos fitosanitarios, medioambientales, etc., que nuestras producciones.

Son necesarios apoyos e instrumentos que aseguren la rentabilidad del sector, que garanticen precios justos en origen, así como la aplicación de medidas de contención de los costes de producción.

Garantizar una Cadena Alimentaria resistente, transparente y más justa para los agricultores y ganaderos.

Mayores incentivos fiscales, laborares y de financiación a tipo cero, con una legislación laboral y de seguridad social acorde a la realidad del sector, donde se tenga en cuenta la eventualidad del campo.

Apoyo reforzado a los jóvenes agricultores, incrementado los apoyos y las ayudas destinadas a ello, además de agilizar y simplificar el pago de estas.

Se hace necesario una revisión a fondo del modelo de Seguros Agrarios en España, en especial determinadas líneas de contratación que no funcionan.

Vertebración hídrica de nuestro país e infraestructuras urgentes. Necesitamos una política hidrológica que asegure la disponibilidad y gestión sostenible del agua.

Promoción de nuestros productos dentro y fuera de la UE, poniendo en valor su singular calidad y defendiendo la imagen de la agricultura española.

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