“La Estrategia Verde del Puerto de Algeciras va más allá del mero compromiso”, Juan A. Patrón.
El Diario del Puerto|Loli Doltz
La sostenibilidad es una responsabilidad que trasciende la actividad puramente comercial y económica, y el Puerto de Algeciras es muy consciente de ello. En consecuencia, hace unos años, la institución plasmó sus actuaciones en un Plan, que denominó Estrategia Verde, en el que se compilaron los proyectos e iniciativas (en desarrollo y futuras) que harían de sus enclaves los aliados clave que el territorio y la ciudadanía requieren.
La Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras confirma su capacidad para vertebrar a su Comunidad Portuaria hacia la sostenibilidad con la adhesión de 20 compañías a su Estrategia Verde.
Los compromisos a alcanzar dentro de esta Estrategia Verde pasan por trabajar por la integración Puerto-Ciudad, la gobernanza sostenible, la transición energética e infraestructuras sostenibles, los ecosistemas y la biodiversidad, impulsar el puerto innovador y sostenible, la calidad ambiental, la economía circular y la contratación verde, garantizar la salud y el bienestar social, la divulgación y transparencia, luchar contra el cambio climático, favorecer la gestión del talento y reducir las desigualdades.
“Nuestra Estrategia Verde nos ha permitido identificar y aunar en un verdadero Plan las múltiples acciones que la Autoridad Portuaria venía acometiendo desde hace años para hacer del Puerto Bahía de Algeciras un referente en sostenibilidad, pero que apenas habían tenido hasta ahora un verdadero impacto en la comunidad portuaria”, explica a este Diario, Juan Antonio Patrón, jefe del área de Desarrollo Sostenible de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras,
Basada en los principales compromisos internacionales de sostenibilidad ambiental, sostenibilidad económica y sostenibilidad social, “la Estrategia Verde del Puerto de Algeciras va más allá del mero compromiso de la Autoridad Portuaria, pues está diseñada para que a la misma se adhieran el mayor número de empresas que realizan su actividad en nuestras instalaciones, de forma que, entre todas, compartamos una misma estrategia global y se contribuya con eficacia a la descarbonización del transporte marítimo y a reducir las emisiones del conjunto de la cadena logística en el puerto”, confirma Patrón.
En este sentido, a lo largo del último año, 20 compañías de la comunidad portuaria algecireña se han sumado a la Estrategia Verde adquiriendo sus compromisos y retos. De hecho, gracias a esta firma de la carta de adhesión a la Estrategia Verde las empresas han podido dar más detalles sobre cuáles son las inversiones y acciones que están desarrollando en el ámbito de la sostenibilidad. Es más, como avanzó hace unas semanas Juan Antonio Patrón durante la presentación del Sello de empresa adherida a la Estrategia Verde, está previsto que, en diciembre, la Isla de Tarifa acoja el I Encuentro de Empresas Adheridas a la Estrategia Verde de la APBA, donde cada empresa podrá exponer sus iniciativas y hacer una puesta en común de las mismas.
20 aliados
Las organizaciones que han dicho sí a la Estrategia Verde, y que ya cuentan con el Sello Estrategia Verde son: APM Terminals Algeciras, TTI Algeciras, Sertego, Cepsa, Corporación de Prácticos de Tarifa, GAC Shipping Spain, Grupo Pérez y Cía, Bufete Díaz SCP, Autransa, Corporación de Prácticos de Algeciras, Gabarras y Servicios, Grupo Piedra (que engloba a las compañías Transpiedra, End to end Logistic y La Calle del Motor), Algetransit, Evos Algeciras, FRS Iberia, Baleària, CPE de Algeciras, Algeciras Mooring, Bayport y Americold.
La naviera Baleària ha sido la última en sumarse al grupo (lo hizo esta misma semana). El presidente de Baleària, Adolfo Utor, firmó la carta de adhesión junto a Gerardo Landaluce, presidente de la Autoridad Portuaria Bahía de Algeciras, el martes. “Nuestra adhesión va en línea con nuestra apuesta por la sostenibilidad. En 2012 comenzamos a trabajar en proyectos relacionados con el uso del gas natural como combustible de transición y, actualmente, estamos estudiando iniciativas sobre el uso de energías más limpias como el hidrógeno verde o el biometano”, afirma la naviera.
Actuaciones concretas
Cabe recordar que la Estrategia Verde se concreta en actuaciones que atienden a demandas históricas de las personas que viven en el entorno portuario como la reducción de la contaminación atmosférica, acústica y odorífera, la mejora de la integración paisajística del puerto y la movilidad sostenible en el entorno. Por ello, las acciones tienen lugar tanto dentro del recinto portuario como en la zona de integración Puerto-Ciudad.
Así, a la sustitución del alumbrado por luminarias LED, la mejora de la eficiencia en las instalaciones de la APBA, la instalación de placas solares para autoconsumo, los proyectos para dotar de suministro eléctrico OPS (Onshore Power Supply) a los muelles de Tarifa y Algeciras (serán una realidad en 2025) o el apoyo a distintas iniciativas relacionadas con la descarbonización y el uso de combustibles alternativos como el Gas Natural Licuado (GNL) o el Hidrógeno Verde, se suman proyectos como el Lago Marítimo, La Caleta y Punta Camorro, El Fuerte de Isla Verde o la regeneración y estabilización de la Playa del Rinconcillo de Algeciras, entre otros muchos proyectos.
