En la tarde de ayer jueves sobre las 18:45 en la Plaza Alta de Algeciras, el colectivo “Un siglo sin tren” retomó sus concentraciones en favor de un ferrocarril de prestaciones para el siglo XXI. El portavoz de esta plataforma y de AndalucíaBay 20:30, Juan María de la Cuesta ha querido invitar, desde los micrófonos de Radio Algeciras Cadena SER, a los ciudadanos.
Explica que “más de tres años y medio han pasado desde que tendría que haber estado operativo el TREN DE ALTAS PRESTACIONES en la línea Algeciras-Bobadilla, según estableció Bruselas en el Reglamento de 2013 donde se aprobaba la Red TEN-T, y los Corredores Mediterráneo y Atlántico, ambos con inicio en Algeciras, y con primer eslabón en el tramo Algeciras-Bobadilla, de 177 kms”.
De la Cuesta recuerda el maltrato que sufre el Campo de Gibraltar por parte de las administraciones. “Ni tren, ni Vejer-Algeciras, ni hidroducto, ni segundo túnel acceso norte Puerto, ni segundo puente río Guadarranque, ni Circunvalación de Pelayo al Toril, ni agua suficiente para proyectos industriales, ni conexión ferroviaria para las industrias y para Campamento, ni Campus Tecnológico y Científico de Alamillos, ni Fondo de Barril, ni Planta de Green Methanol de Maersk, ni Planta de Polisilicio, ni Proyecto de VTTA, ni vergüenza, ni dignidad, ni coraje, ni valor”.
Juan María es claro y contundente “o nos movilizamos, o acabarán borrándonos del mapa. Por eso pedimos en esta nueva propuesta una conexión ferroviaria deigna del siglo XXI. El Puerto Bahía de Algeciras, nuestro Polígono Industrial, y los 275.000 campogibraltareños, lo merecemos, aunque no seamos catalanes ni vascos”.
