El PA califica de “chapuza” las obras en la línea ferroviaria Algeciras-Bobadilla

El PA denuncia que el PSOE “nos quiere vender una necesidad histórica ya, como un hecho benefactor, innovador. Ahora resulta que el Campo de Gibraltar va a entrar en el siglo XXI en el tema de comunicaciones. Sólo que con veinte años de retraso o más. El gobierno socialista lo está proclamando a los cuatro vientos como si el miserable arreglo que van a poner en marcha, fuera el no va más cuando resulta que es el ‘no va menos'”.El portavoz andalucista José María España también quiere resaltar que la orografía de la zona es muy complicada por lo que “400 millones de euros darán para dos túneles como mucho y hay bastantes desde Ronda a Algeciras”.”No cabe duda de que había que empezar por algo y la electrificación y mejoras de las vías era necesario, pero a todas luces insuficientes. A pesar de la visita de los pesos medios del ministerio de Fomento, recordemos que el verborréico ministro no ha venido, y que nos quieran entregar esta estafa ferroviaria como un éxito, no es más que un acto político para acallar voces y tomar unas copas a cuenta del erario. O sea, hacer política de gestos y vacíos de contenidos”, lamentan los andalucistas. El candidato del PA a la Alcaldía algecireña, Hermenegildo González, señala que “el gobierno de Madrid emplea varias marchas para sus actuaciones políticas, tocándole siempre al Campo de Gibraltar la más lenta”. “Para colmo, ahora durante 5 largos meses, el usuario campogibraltareño, deberá tomar un autobús (alquilado fuera de la zona) que lo lleve hasta Antequera, lo que le supondrá ya dos horas más de viaje. Y para evitar voces en contra a este traspaso se le ha llamado ‘mal menor’, critica González.El PA lo llama “mala planificación y mala gestión por tener poco peso específico en Sevilla y Madrid”. “Menos mal que hace 120 años unos empresarios anglosajones tuvieron una visión de futuro muy diferente a la que el señor De la Encina tiene hoy y consideraron indispensable una buena comunicación para el puerto de Algeciras que ya apuntaba maneras”.Las comunicaciones son sin lugar a dudas “la gran deuda histórica del Campo de Gibraltar” y el PA afirma con rotundidad que “si nuestro Estrecho estuviera en Madrid, el puerto contaría con todas las ventajas que un gobierno puede conceder”.Por último, los andalucistas se preguntan que “si este proyecto es tan importante y necesario, ¿por qué no se ha llevado a cabo antes?”.

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