El vicesecretario general del PSOE de Cádiz, Juan Carlos Ruiz Boix, ha aplaudido esta mañana el visto bueno final de los países de la Unión europea al trazado de ferrocarril en las redes transeuropeas de Transporte y que incluye como proyectos prioritarios los dos corredores, el Atlántico y el Mediterráneo, que parten de la línea Algeciras-Bobadilla.
Ruiz Boix destaca además que “este nuevo espaldarazo se une al apoyo que también ha obtenido el manifiesto de Antequera en el Parlamento andaluz en demanda de mejoras para el ferrocarril en Andalucía impulsado, entre otros, por los agentes económicos y sociales del Campo de Gibraltar”. “Estamos hablando de un respaldo total hacia las infraestructuras de la comarca que solo se rompe por el lado más fuerte o el que tiene directamente las competencias y posibilidades de hacerlo real en los plazos que recomienda Bruselas y es el Gobierno, el Ministerio de Fomento”, ha señalado.
Por eso, ha exigido a la ministra de Fomento, Ana Pastor, “que reconozca de una vez por todas esta realidad” de manera que “cambie radicalmente la manera en que distribuye los fondos destinados al tren que cuentan hasta en un 40 por ciento de subvención europea”. “Exigimos una reacción urgente del gobierno con una modificación de los presupuestos 2014”, ha reclamado Ruiz Boix al mismo tiempo que ha expresado, vista la experiencia con el Gobierno del PP, su inquietud porque “de los más de 30.000 millones de euros del programa, no creemos que el dinero que llegue a España sea repartido de forma correcta, y mucho nos tememos que vuelvan a potenciar el corredor levantino como ha venido haciendo la ministra Pastor”.
En la misma línea, pide al Gobierno que atienda a las peticiones que los dos presidentes de la Junta, Pepe Griñán antes y ahora, Susana Díaz, han realizado al Ejecutivo central para que destine el montante que debe a Andalucía por incumplir la disposición adicional tercera del Estatuto de Autonomía en los Presupuestos Generales a desarrollar la salida ferroviaria del puerto de Algeciras. Y en este sentido, pide al presidente provincial del PP y senador, Antonio Sanz que “arrime el hombro ya que él fue ponente del PP en la reforma del Estatuto andaluz y como tal, debería exigir el estricto cumplimiento de una Ley Orgánica, aprobada por todos los grupos incluido el PP, y que es de obligado cumplimiento pese a que el Gobierno la haya obviado en los ejercicios 2012, 2013 y 2014”.
El alcalde de San Roque agradece que “el Gobierno andaluz tenga claro que hay que priorizar esta infraestructura” y pide a Sanz que “vaya de la mano con el Gobierno andaluz en esta reclamación para obligar al Gobierno central a invertir esa deuda por valor superior a los 2.000 millones de euros en el tramo Algeciras-Bobadilla, tan importante para consolidar al puerto de la Bahía de Algeciras”.
“Antonio Sanz puede evitar que el Gobierno andaluz tenga que recurrir al Tribunal Constitucional para reclamar lo que le pertenece a los andaluces y andaluzas y de paso hacer algo realmente importante para el Campo de Gibraltar ya que muestra estar tan preocupado últimamente por lo que sucede en esta comarca”, ha señalado para a continuación, reprochar que “le iría bien al PP hacer algo más que alegatos provinciales en torno a la logística”.
En este sentido, ha recordado que “de los 1.000 millones de inversión previstos por el gobierno central para el año 2014 en las redes transeuropeas, sólo han destinado el 5 por ciento, es decir, 50 millones euros, a la Algeciras-Bobadilla y advierte de que “a ese ritmo inversor harán falta cien años para terminar la obra cuando el horizonte presupuestado por la Unión Europea es 2020”.
