Recogen para la conexión de la provincia con la red ferroviaria europea a través de la conexión Algeciras-Bobadilla, que debe enlazar “una infraestructura clave como el puerto de la Bahía de Algeciras con los grandes ejes de desarrollo continentales”. En un comunicado, García razona que lo importante en este momento “no es buscar el rendimiento político de una actuación, sino impulsar aquellas infraestructuras que deben contribuir a nuestro desarrollo socioeconómico y que, cuando no languidecen por un insuficiente ritmo inversor por parte del Gobierno de Rajoy, están directamente condenadas al olvido y a la más absoluta de las marginaciones”. La dirigente socialista ha hecho referencia a la “eterna promesa” de la llegada de la Alta Velocidad a la Bahía de Cádiz, así como al hecho de que la conexión ferroviaria del Campo de Gibraltar sea “permanentemente marginado mientras se invierte a manos llenas en otras comunidades que son feudos electorales de la derecha”. Por otra parte, García ha llamado la atención sobre el hecho de que la visita de la titular de Fomento supone “la primera aparición de un miembro del Ejecutivo de Rajoy en esta provincia después de que haya quedado de manifiesto la gran mentira sobre los cuatro gaseros en la que, tanto el Gobierno como el PP de esta provincia, han venido insistiendo con sus continuas manifestaciones de que los astilleros de la Bahía contaban con importantes opciones de asumir ese contrato”. Entiende que Pastor tiene que trasladar “un compromiso evidente de carga de trabajo para las factorías navales gaditanas porque, independientemente de su ámbito competencial, no puede esconder su responsabilidad al respecto como integrante del Gobierno”. Finalmente, ha retado a la ministra a “comprometer su palabra y la del Gobierno a que ese supuesto quinto gasero, que el PP plantea ahora como la gran esperanza para Navantia y que en el mejor de los casos no se traduciría en carga de trabajo útil para los astilleros hasta 2015, va a ser una realidad”.
