IAM/Redacción La Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) acogió la pasada semana las Jornadas de Oceanografía Operacional en Puertos, organizadas por la propia institución portuaria junto a Puertos del Estado y que contó con la participación de expertos como Richard Edwing, director de Oceanografía Operacional de la Administración Nacional de Oceanografía y Atmósfera (NOAA) de los Estados Unidos, quien tras varios días de trabajo en Algeciras se mostró sorprendido por la similitud de los problemas, soluciones y retos que se dan en los puertos norteamericanos y los del estrecho.Como explicó Edwing, en la costa estadounidense, aplican el sistema Ports, muy similar al Sampa, Sistema Autónomo de Medición, Predicción y Alerta) de la bahía de Algeciras y el estrecho de Gibraltar. Por ello, abogó por una colaboración entre ambos países en el ámbito de la oceanografía operacional, materia que tiene como fin último hacer los puertos más competitivos reduciendo la incertidumbre utilizando las mediciones y previsiones meteorológicas y oceanográficas.Con estas jornadas celebradas en la Autoridad Portuaria, en las que también participó Rinus Schroevers, del instituto de investigación holandés Deltares / puerto de Rotterdam, arranca esa puesta en común internacional.Sampa 2 y Samoa Por su parte, el Sampa 2, en cuya evolución ya trabajan Autoridad Portuaria y Puertos del Estado con la colaboración de institutos de investigación y empresas nacionales y europeas, durante los próximos tres años, supondrá entre otros, perfeccionar la resolución de las variables oceanográficas en el interior de las dársenas portuarias; aumentar las redes de medida con perfiladores de corrientes y sensores de visibilidad; y evolucionar el software que permite al ciudadano tener acceso a esta información, como explicó el responsable de I+D+i de la APBA, Francisco de los Santos.Por su parte, el jefe del área de medio físico de Puertos del Estado, Enrique Álvarez Fanjul, señaló que en este ámbito Algeciras es un laboratorio, “una punta de lanza” para todo el sistema portuario. “Aquí estamos probando y desarrollando las cosas más avanzadas” para después implementarlo en otros puertos.En este sentido, ya está en marcha el proyecto Samoa, que supone la exportación a otros puertos españoles de algunos de los módulos del Sampa 1 desarrollados en Algeciras y adaptados ahora a cada uno de los 18 puertos españoles que se han mostrado interesados.