Desde que se acometieron las obras de mejora de la red ferrea hasta Ronda los viajeros que han venido utilizando los autobuses que la empresa utiliza para trasladarlos a Antequera y que combinen con el Talgo de Granada han visto como por el mismo dinero del anterior billete del Talgo Algeciras Madrid, se les ofrece una hora y media más de viaje. Una gran ventaja ya que así pueden disfrutar de las seis horas y media que dura el trayecto, con trasbordo en Antequera al menos media hora de anden en las condiciones climáticas que toquen y llegada a Madrid a las 23 horas de la noche. Así se ahorran el gasto del Teatro, cine o cena. Al mismo tiempo el aumento del numero de horas unido a la modificación sustancial del horario de salidas provocan a la vuelta que aquellas personas que antes podían conectar con otras localidades mediante autobuses o barcos tengan el privilegio de tener que pernoctar en nuestra ciudad. Y es que hay que reconocer que ADIF, RENFE piensa en todo y ayuda al sector hostelero algecireño en estos momentos de crisis. CGT en su día trasladó a la empresa y a los medios la denuncia ya que empeoraban las condiciones del viaje por el trasbordo, al menos respetaran los horarios y la duración del trayecto, pues ofrecimos fórmulas que permitiera conectar en Antequera con el Ave que desde Málaga va a Madrid. Pero al parecer esto no es posible. Se le solicitó que ya que se empeoraba el servicio se redujera el costo del billete en la proporción requerida. Pero nada de nada. Afortunadamente gracias a que muy pocas personas ya utilizan el mal servicio que ofrece ADIF RENFE, el impacto de la huelga en la ciudadanía ha sido mínimo.Fdo Rafael Fenoy Rico Secretario de Jurídica y Comunicación
Por tanto a las 0.00 horas del 31 de marzo comenzarán las huelgas de 24 horas en RENFE Operadora y ADIF, siendo las Direcciones de estas empresas las únicas responsables de los trastornos ocasionados a los viajeros. CGT lleva mucho tiempo intentando hacer reconsiderar las posturas intransigentes de los responsables de estas Direcciones, que lejos de buscar la solución al conflicto han optado por dar la callada por respuesta y de este modo hacer rehenes a los usuarios de su intransigencia e incompetencia.Desde CGT, hemos venido denunciando el progresivo deterioro que viene sufriendo el empleo y el desarrollo profesional dentro de las empresas públicas RENFE Operadora y ADIF, situación que está incidiendo negativamente en la calidad del servicio que se presta al usuario del ferrocarril y también en las condiciones de trabajo de su personal.
