Según las últimas noticias, señala Landaluce, esta línea será cortada el próximo día 26 y los viajeros que tengan previsto utilizar este trayecto “se van a encontrar con problemas que, a día de hoy, siguen sin tener una solución firme, según se desprende de las declaraciones de responsables socialistas, que siguen en poder garantizar de qué manera van a viajar estas personas y en qué condiciones”.
RENFE y Adif, indica, “tendrían que tener ya más que coordinado el método que van a utilizar para facilitar a los viajeros sus llegadas a Ronda o Málaga, destinos afectados por estos cortes” y además “deberían haberlo hecho de manera que los perjuicios a estos viajeros sean los mínimos” por lo que considera que la única conclusión es que “no todo está bajo control y, al final, serán los usuarios los que paguen”.
Asimismo, el diputado del PP indica que a todo esto se une “la falta de concreción en relación a la duración de los trabajos, que sitúan en una horquilla de entre tres y seis meses”, junto a “las dudas sobre los estudios técnicos afloran de nuevo, ya que una obra de esta envergadura debe acometerse con unos plazos firmes que, por supuesto, pueden variar, pero no doblarse”.
Landaluce destaca como principal problema la incomodidad de los pasajeros y alude al control de las tarifas como cuestión sobre la que “todavía no sabemos cómo va a quedar”, ya que deberán adecuarse al sistema que se utilice para el transporte en esos tramos pero lo que sí se conoce es que no se aplicarán los descuentos de los que pudieran beneficiarse los usuarios, con lo que “aunque sea temporalmente, la calidad del servicio, el viajero tendrá que pagar más”.
Concluye el dirigente popular que “antes de empezar ya empiezan los problemas y la falta de información ya ha motivado quejas de los usuarios, que no saben a qué atenerse, y Renfe es responsable de la calidad del servicio”.
