Así, la diputada autonómica de IU considera que, “aunque tarde, es una buena noticia que el PP, tal y como hizo Adelante Andalucía, incluyera en el Debate del Estado de la Comunidad del Parlamento de Andalucía el tema de la Algeciras-Bobadilla”.
“Es motivo de celebración que el PP por fin se haya dado cuenta de la importancia estratégica que tiene para el Campo de Gibraltar, para la provincia de Cádiz y para toda Andalucía, la electrificación de la línea férrea Algeciras-Bobadilla”, apunta Nieto, que recrimina que “la pena es que se ha dado cuenta después de salir del Gobierno de España y que durante los años en que tuvo ese gobierno y además, con mayoría absoluta, fue incapaz de poner dinero para la ejecución de ese proyecto, que permitiera poner siquiera una traviesa”.
Señala la diputada que, “ahora acumulamos un retraso muy grande, pero está bien que por fin se sumen al consenso que sí teníamos el resto de fuerzas políticas y los agentes económicos y sociales, y está bien que ahora ya presenten enmiendas en este sentido cuando han estado años rechazando las que presentábamos los demás y rechazando las resoluciones del Consejo Económico y Social a este respecto”.
De las 35 propuestas de resolución presentadas por Adelante Andalucía para el Debate del Estado de la Comunidad, la número 22, aprobada por unanimidad, instaba al Consejo de Gobierno de la Junta de Andalucía a “impulsar las medidas para aumentar la conectividad interna de Andalucía por medio de una movilidad más sostenible, que a su vez contrarreste el fenómeno de la despoblación de las zonas rurales y la emergencia climática. Para ello, en los municipios de más de 50.000 habitantes, el Consejo de Gobierno ha de impulsar los trenes de cercanías, mejorando las infraestructuras y servicios ferroviarios por medio de la doble vía electrificada, poner en marcha las líneas ferroviarias cerradas e impulsar el trazado ferroviario por la costa, el Corredor Mediterráneo, Algeciras-Bobadilla y Granada-Almería-Murcia”.
