Es el segundo de 18 buques equipados con motores duales de última generación y que se añadirán a la flota de Maersk hasta 2025
El presidente de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA), Gerardo Landaluce, ha hecho entrega este miércoles por la tarde de una metopa al capitán del buque ‘Astrid Maersk’, Danut Stefan.
El motivo de este reconocimiento es que el ‘Astrid Maersk’ es el segundo buque de la nueva serie de 18 portacontenedores equipados con motores duales de última generación capaces de funcionar con metanol verde, que se añadirán a la flota de Maersk hasta 2025.
Durante su escala en APM Terminals es cuando se le ha entregado la metopa a Stefan.
Por parte de APM Terminals Algeciras, ha entregado la metopa Sophia Linares, Operations Execution Manager, junto a Eduardo Sánchez, Labour Relations & Communication Manager, y Javier Jaén, Shift Manager.
Según ha informado la terminal APM Terminals en un comunicado, los portacontenedores de la nueva serie, con 350 metros de eslora, 53,3 de manga y capacidad para 16.592 contenedores, tienen un diseño innovador pionero en el sector, con el puente y el alojamiento situados en la parte delantera del buque, lo que permite transportar más carga y reducir el consumo por contenedor.
El ‘Astrid Maersk’ llegó a Algeciras procedente de Port Said y tras realizar los 1.470 movimientos previstos continuará su servicio en el Mediterráneo, indica el comunicado de APM Terminals.
3 respuestas
Señor Landaluce menos metopas y más implicación en el asunto. Un barco atracado contamina el equivalente a decenas de camiones, que nos fumamos los algecireños. Para cuando va a poner las instalaciones y obligatoriedad de enchufar los barcos durante su estancia en puerto.
Es más tengo entendido que en el 2030 será obligatorio en toda la CE, ya podíamos empezar y se auto regala una metopa
Ok papafrita…… partiendo de qué tienes razón no solo con eso sino habría que añadir las fábricas de alrededor (acerinox REFINERÍA PETRESA INDORAMA) las pongo en mayúsculas pues son hiper contaminantes y los vehículos también lo cierto es que si empezamos a poner barreras “contaminantes” a todo lo que se menea pues al final no hay inversión y todo se va a 14 kilómetros al sur que por cierto con los vientos que corren por estos lares es como si lo tuvieras aquí pero sin ver un euro……los mismos que ahora protestan por estos son los que después se quejaran de la falta de trabajo o del deterioro de los servicios públicos (sin actividad no hay recaudación) sostenibilidad SI pero con inteligencia la misma que falta a todos los niveles en todos los aspectos de la vida …….efecto – causa es la base del mundo a ver si lo vamos aprendiendo