Tras un mes de marzo en el que el Puerto de Algeciras ha movido más de 9,4 millones de toneladas de mercancías (+2,1%) con la mayoría de indicadores en positivo, el primer trimestre del año acumula un Tráfico Total de 25,7 millones de toneladas de mercancías, lo que supone un descenso del 4,6% respecto al mismo periodo del año anterior.
El tráfico de mercancía en camión y semirremolques con el Norte de África canalizó casi 47.000 unidades sólo en marzo, creciendo un 12% y acumulando en el trimestre 126.779 unidades (+0,7%). Por su parte, los tráficos de pasaje, que esta semana han cumplido un año operando con normalidad desde Algeciras y Tarifa a Tánger Med y Tánger Ville, respectivamente, tras la apertura de fronteras con Marruecos, suman en el trimestre 864.375 pasajeros (+144%) y 177.580 vehículos (246%).
El buen comportamiento del mes pasado compensa parte de los descensos de actividad del arranque de año dejando los Graneles Líquidos en 6,6 millones de toneladas (-4,7%), la Mercancía General en 17,3 millones (-1,8%) o el suministro de combustible a buques en 786.913 toneladas del producto (-14,3%). Los graneles sólidos se quedan en 190.000 toneladas (-65,4%) ante la reducción de las descargas de carbón.
Récord de megaships
El Tráfico de Contenedores total alcanza los 1.119.734 teus (-3,5%). De esta cantidad, el 17% fueron contenedores de importación/exportación llenos. El número de portacontenedores operados en el trimestre ha sido de 748 barcos (+3%), de los que 45 fueron megaships de CMA CGM, HMM, Maersk Line y MSC, entre ellos, 8 megamax. Esta cifra supone un 18% más respecto a 2022, y un 73% si lo comparamos con 2021, además de un nuevo récord en cuanto a escalas de megabuques en un mes en la dársena algecireña. Hay que recordar que el pasado noviembre el Puerto de Algeciras sumó su gigante número 1.000 desde que estos barcos surcan los mares, hace ahora casi una década.
2 respuestas
Ya vemos que aumenta la actividad ,han incautado una tonelada de coca y 23 detenidos ,por el método del gancho perdido ,enhorabuena
El puerto de Algeciras va a llegar un día que se va a quedar sin actividad ninguna, se lo terminarán de comer los de Tánger ante la pasividad y hasta colaboración de los políticos, el tren es la única salida, pero se han fijado que ni siquiera lo prometen ante unas elecciones.