Este aspecto se ha concretado entre el secretario general del PSOE de Ceuta, José Antonio Carracao, y el diputado socialista por Cádiz Francisco González Cabañas, quien han mantenido hoy una reunión en la sede del partido en Algeciras (Cádiz) para abordar el asunto del tráfico aéreo.Ante la situación actual en la que la empresa Ceutahelicopters ha abandonado el servicio, José Antonio Carracao ha asegurado en un comunicado que mantener el helipuerto es “mantener un camino de llegada a las oportunidades”, ya que “mejorar la conectividad de las ciudades, de una forma rápida y ágil, es apostar por su desarrollo y futuro”.Los socialistas ceutíes apuestan por una nueva estrategia de conectividad, ya que “no sólo hay que recuperar los servicios de transporte entre Algeciras, Ceuta y Málaga, sino que hay que potenciar una infraestructura básica con nuevos usos y conexiones, como por ejemplo con los aeropuertos de Jerez o Gibraltar”.Por ello, desde el PSOE de la ciudad autónoma piden un Plan Urgente de Conectividad Aérea, puesto que “Ceuta y Algeciras tienen un gran potencial, nuestros enclaves son privilegiados pero exige más determinación, trabajo e imaginación por parte de todos”, apunta Carracao.La preocupación del socialista ceutí es compartida por González Cabañas, quién considera que esta conexión aérea es “un agujero negro del Ministerio de Fomento que no se puede tolerar”, y además recuerda que, aunque la vía marítima se encuentra vigente, el contrato de interés público no lo está.El helipuerto “es una infraestructura básica, fundamental, de interés estratégico; un magnífico enlace que da seguridad en la conexión de Ceuta con la península y que supera la dependencia del barco y las limitaciones climatológicas del mar”, ha dicho Carracao, quien asevera que “con el PP, la ciudad está cada vez más aislada, ya que hemos perdido también el contrato de la línea marítima de interés público”.
