La dirección de Maersk España ha asegurado que la huelga iniciada hoy en su terminal de Algeciras, APM Terminals, “conlleva graves daños” a la terminal e “incrementa los riesgos de cara al futuro”.La empresa se ha referido así en un comunicado a las seis jornadas de huelga convocadas este mes por el comité de empresa y que han comenzado hoy con un paro de 8.00 a 20.00 horas.La compañía ha indicado que la medida afecta negativamente “a la imagen y competitividad del Puerto de Algeciras” y ha destacado la necesidad de llegar a un acuerdo “que es responsabilidad de todos”.Maersk ha destacado la “fuerte competencia” existente en el mercado internacional de transbordo de contenedores y que un acuerdo entre las partes es “vital para la supervivencia de la empresa tras doce meses de caída continua del tráfico de contenedores” en APM.Ha recordado que las partes han celebrado diversas reuniones desde la finalización del undécimo convenio colectivo y que el comité de empresa presentó la convocatoria de huelga el pasado 13 de abril justificando para exigir “la negociación del convenio”.Maersk sostiene que presentó dos propuestas de acuerdo en las que ofrecía un calendario de negociación “intensivo” desde el 4 de mayo hasta el 15 de julio.Sobre la subida salarial solicitada por el comité “como punto único del acuerdo”, la dirección afirma que formuló por escrito su conformidad con la subida, pero vinculada a la negociación de un acuerdo que permitiera aumentar la competitividad.Por ello, hace un llamamiento al diálogo “sin presiones” para retomar “de forma urgente e intensiva”, las negociaciones, previa desconvocatoria de la huelga.
Seguimiento máximol
El comité de empresa también ha difundido un comunicado en el que cifra el seguimiento del paro de hoy en un cien por cien e indica que la actividad durante la convocatoria en la terminal “es nula”, y ha calificado la negociación de “burla para ganar tiempo”.”Los actuales gestores de la terminal son los auténticos responsables de la huelga”, han denunciado los representantes de los trabajadores.”Nos usan como cabezas de turco ante su incompetencia para convencer y conseguir su anunciada rebaja del 20% en los salarios y buena prueba de ello son los innumerables conflictos abiertos con todos los colectivos de trabajadores de la terminal desde su llegada a Algeciras hace 3 años y la escasa conflictividad anterior a la llegada de los nuevos gestores”, ha añadido el comité.El comité también ha acusado a la dirección de “despilfarrar el dinero mientras exigen recortes salariales” y de “torpeza o estrategia oculta en la negociación”.
