IAM/EP La implantación de Vopak en el Puerto Bahía de Algeciras (Cádiz) y el negocio del avituallamiento de combustible, así como la necesidad de agilizar los trámites para el visado de las tripulaciones de buques y las reparaciones en larga estancia, han sido objeto de análisis por parte de la junta directiva de la Asociación de Empresas de Servicios de la Bahía de Algeciras (Aesba). Durante la reunión, celebrada este pasado jueves, se analizaron las acciones emprendidas ante la Capitanía Marítima, la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) y el Ayuntamiento de Algeciras, instituciones a las que la asociación ha remitido sendos escritos o trasladado directamente su preocupación “por la competencia que representa Gibraltar para los intereses de las empresas locales de servicios”, según ha informado la entidad en un comunicado. La junta directiva de Aesba analizó y apoyó en su reunión las acciones que tanto a nivel provincial, regional como nacional consideran que hay que llevar a cabo y en este caso y que, según el presidente de este colectivo, Manuel Piedra, deberían ir de la mano del alcalde y diputado nacional, José Ignacio Landaluce. “Al igual que el alcalde ha venido apoyando a las grandes industrias de la zona, nos gustaría que nos acompañara para intentar solucionar los problemas del bunkering en la zona”, ha apuntado. Manuel Piedra ha indicado que la reivindicación principal pasa por conseguir la supresión de la carga del 3,5 por ciento que las empresas que importan combustible de fuera de la Unión Europea deben pagar al Ministerio de Hacienda porque esto representa para las empresas locales de avituallamiento a buques “una clara desventaja frente a esta actividad en Gibraltar, donde no existe esa carga”, agrega. El presidente de Aesba, que hace suya la petición de empresas como Vopak o Cepsa, ha afirmado que “tenemos que luchar por eso, para que Vopak no se convierta simplemente en una terminal de almacenamiento de combustible y se dedique a suministrarlo a buques en Gibraltar, mientras que nosotros soportamos sus instalaciones aquí, en el puerto”. Piedra ha añadido que la Autoridad Portuaria, con la que ha tenido contacto “directo” para hablar sobre este asunto, se ha comprometido a convocar una comisión sobre la bahía.ACCIONES COMERCIALES Y NUEVOS SOCIOS Por otro lado, la junta directiva ha autorizado la asistencia del presidente de Aesba a distintas acciones comerciales que se llevarán a cabo a lo largo del año. Es el caso del encuentro internacional que sobre el negocio de actividades en bahía tendrá lugar, previsiblemente, el 15 de mayo en Estambul (Turquía). También estará presente en la reunión que sobre bunkering tiene lugar anualmente en Londres. Precisamente y en aras a concretar actuaciones de Aesba para la promoción de los negocios en la Bahía de Algeciras, se ha acordado celebrar el próximo lunes una reunión de la ahora creada nueva comisión especial, con representación de provisionistas, consignatarios, suministradores etcétera, con el objetivo de analizar los datos aportados por un estudio realizado por la empresa Fairplay sobre los buques que transitan anualmente por el Estrecho de Gibraltar, con el objetivo de prever sus acciones comerciales para los años 2013-2014. Finalmente, la directiva de Aesba ha dado el visto bueno a la incorporación de cuatro nuevos socios: las consignatarias Mertramar e Inchcaepe Shipping, así como las empresas Muñoz y Llamas Abogados y Opesmontes. También ha decidido convocar para el día 9 de mayo su asamblea general ordinaria.
