IAM/Redacción Cuando aún no se ha producido la primera escala en España de los nuevos buques portacontenedores Triple-E de Maersk Line, los más grandes del mundo, la naviera danesa ya ha confirmado una segunda escala en nuestro país, en concreto el próximo 2 de diciembre, en este caso del que es su cuarto Triple-E en entrar en servicio.El día 5 llega el “Maersk Mc-Kinney Moller”Unifeeder materializa su apuesta por el mercado peninsular con la escala del “Durande” en BilbaoBilbao analizará “El Convenio de Trabajo Marítimo 2006 de la Organización Internacional del Trabajo”La AP de Ferrol nombra a Alejandro Rey Seoane como su nuevo directorTras la escala del “Maersk Mc-Kinney Moller” el próximo 5 de noviembre en el Puerto Bahía de Algeciras, Maersk ha confirmado que el “Marie Maersk”, cuarto Triple-E de la compañía, hará escala en el enclave andaluz el próximo 2 de diciembre.Tras el “Maersk Mc-Kinney Moller”, el “Majestic Maersk” y el “Mary Maersk”, el nuevo “Marie Maersk” se ha incorporado a la flota de Maersk Line este mismo mes.El lunes escaló en el Puerto de Vostochniy (Rusia) para su aprovisionamiento y en estos momentos viaja rumbo al Puerto de Busan (Corea del Sur) con el fin de iniciar el próximo 4 de noviembre su primera singladura dentro del servicio AE-10 de Maersk que une Extremo Oriente con el Norte de Europa.En este viaje inaugural, el “Marie Maersk” tiene previsto escalar en el Puerto Bahía de Algeciras a las 14 horas del 2 de diciembre, para partir del enclave de madrugada doce horas después. Procedente de Suez, proseguirá rumbo a Rotterdam.No hay que olvidar que los Triple-E de Maersk están destinados esencialmente al servicio AE-10, que en sentido Extremo Oriente-Norte de Europa no tiene escala en el Estrecho de Gibraltar y en sentido Norte de Europa-Extremo Oriente escala regularmente en Tanger-Med.Con todo, tanto la escala del “Maersk Mc-Kinney Moller” como la del “Marie Maersk” ponen de manifiesto la intención de que este tipo de buques vaya también escalando según las necesidades de los servicios en el Puerto Bahía de Algeciras, donde no hay que olvidar la importante y avanzada inversión en APM Terminals Algeciras para adecuar la infraestructura de la terminal a las exigencias técnicas de estos nuevos buques, de 18.270 TEUs de capacidad.Sexto “Marie Maersk”El cuarto Triple-E de Maersk es el sexto buque en la historia de la compañía que recibe el nombre de “Marie Maersk”, elegido en su día en honor de una hermana de la madre de Arnold Peter Moller, fundador de Maersk.El bautizo del “Marie Maersk” se celebró el pasado 24 de septiembre en los astilleros de DSME en Okpo (Corea del Sur) y contó como madrina con Bettina Schacht, esposa de Otto Schacht, vicepresidente ejecutivo de Kuehne+Nagel.
