Heredia, afirma que “Estamos ante una de las líneas más rentables del país y este impulso es esencial para ganar en competitividad y seguir fomentando el transporte público”, según Heredia, quien recordó que “contamos ya con el AVE a Madrid y a Sevilla y, en corto o medio plazo, tendremos otro directo a Sevilla, a Granada y a Algeciras”.
Los socialistas destacan el gran nudo de comunicaciones ferroviarias en que se están convirtiendo Málaga y Antequera. “Además del AVE a Madrid, Antequera canalizará la Alta Velocidad hacia Granada, Sevilla y Algeciras, lo que va a suponer un revulsivo económico sin precedentes para la comarca”, ha señalado.Heredia subraya que Málaga y Sevilla quedarán a tan sólo 54 minutos de distancia cuando terminen las obras en 2013. El AVE Bobadilla-Ronda-Algeciras tiene ya obras en marcha por valor de 175 millones de euros Miguel Ángel Heredia, ha destacado el buen ritmo que siguen las obras de la línea AVE que conectará Málaga y Sevilla. Según los últimos datos oficiales, aportados por la Consejería de Obras Públicas y Transportes de la Junta de Andalucía, el 60% del trazado ya está en ejecución. “El compromiso de la Consejería con esta línea, que además conectará los aeropuertos de Málaga y Sevilla, es incuestionable. Este servicio va revolucionar las relaciones socioeconómicas entre ambas ciudades y va a abrir la puerta a nuevos escenarios más que interesantes”, ha señalado el dirigente socialista.Heredia ha explicado que actualmente los servicios de Alta Velocidad hacia Sevilla se realizan vía Córdoba, pero ha destacado el valioso tiempo que se ganará con esta nueva línea, prevista para 2013. “Estos nuevos 128 kilómetros que se construyen entre Sevilla y Antequera van a dejar a Málaga a 54 minutos de Sevilla, toda una revolución si tenemos en cuenta que por carretera se superan las dos horas y que el tren actual supera la hora y media”, ha destacado.El líder socialista ha explicado que actualmente están en obras todos los tramos entre las localidades de Marchena (Sevilla) y Antequera. “La generación de empleo en estos momentos complicados es otro de los factores que hay que tener muy en cuenta. Sólo una base de montaje de vía sacada a concurso esta semana por la Junta supondrá 168 empleos. Está claro el efecto positivo de movilizar los recursos públicos en estos tiempos de crisis”, ha aseverado.El AVE directo Málaga-Sevilla forma parte de un convenio firmado por la Consejería de Obras Públicas y el Ministerio de Fomento para construir el Eje Ferroviario Transversal. “Se trata de una especie de A-92 ferroviaria que enlazará Huelva con Almería arrancando en Portugal. La capacidad vertebradora y el potencial de desarrollo que encierra esta infraestructura demuestra bien a las claras la anchura de miras de las administraciones socialistas”, ha indicado.Heredia ha destacado que el Ministerio de Fomento también está ejecutando a buen ritmo el AVE Antequera-Granada, que tiene una partida de 169 millones de euros en los Presupuestos Generales de 2010 y que actualmente redacta los estudios de los recorridos entre Sevilla y Huelva y Granada y Almería.Los socialistas destacan el gran nudo de comunicaciones ferroviarias en que se están convirtiendo Málaga y Antequera. “Además del AVE a Madrid, Antequera canalizará la Alta Velocidad hacia Granada, Sevilla y Algeciras, lo que va a suponer un revulsivo económico sin precedentes para la comarca”, ha señalado.Heredia ha destacado que el Ministerio de Fomento tiene actualmente en obras el gran tramo entre Ronda y San Pablo Buceite por un importe de más de 175 millones de euros.
