El Capitán Marítimo, Alfonso Marquina ha informado hoy que esta mañana se ha producido una salida de aceite de la máquina principal del buque, mancha que está contenida por la barrera absorbente que desde el primer momento cerca el barco. Además de estar contenida, el producto está siendo recogido por una bomba de succión, según ha informado Svitzer, la compañía Svitzer que se ha hecho cargo del rescate del buque. Según la Autoridad Portuaria, dicha compañía ha descargado 32 de los 67 contenedores de la cubierta del buque Deneb, escorado en el Muelle Juan Carlos I, trabajos que se están realizando con la incorporación de buzos. De forma paralela Svitzer continúa preparando la extracción del combustible que transporta el Deneb para consumo propio, un total de 118 toneladas de fuel oil y 26 de gasoil. Dichas labores de extracción no han comenzado. Según ha informado la dirección portuaria, con el inicio del trabajo de los buzos, se hace aún más necesario la tranquilidad de las aguas, por lo que se mantiene la limitación de velocidad para las embarcaciones que naveguen por la dársena, circunstancia que está produciendo algunos minutos de demora en los horarios previstos. Capitanía también ha confirmado que la Comisión Nacional de Investigación de Accidentes Marítimos del Ministerio de Fomento se ha hecho cargo de la investigación del accidente.
