IAM/Redacción El Presidente de Puertos del Estado, José Llorca se ha referido al acuerdo de la estiba durante su presencia en Algeciras con motivo de la Cool Logistics 2017 que reúne a las empresas más relevantes en el sector del frío. (Foto José Llorca).
En lo que respecta a la estiba Llorca ha dicho que la falta del documento vinculante se debe a que tras la aprobación de procedimiento administrativo falta un tiempo para que el Real Decreto pueda ver la luz.En este sentido, Llorca ha animado a las partes a que el acuerdo se alcance en el ámbito de la nueva legislación y ha realizado un llamamiento para que el convenio colectivo de la estiba cumpla con los requerimientos del 13 de mayo.El presidente del Ente Puertos del Estado también se ha referido a las inversiones públicas de las que el Puerto de Algeciras cuenta con un programa importante de planificación plurianual y reafirma el papel que debe jugar la Algeciras-Bobadilla. “Es relevante para el puerto la conectividad ferroviaria. Apostamos por ella y tenemos un fondo en el que el puerto puede contribuir y Adif cuenta con un programa perfectamente planificado para esa mejora de la línea férrea”.Sobre la Cool Logistics, añade: “Algeciras está en un lugar privilegiado, en un cruce de continentes con un destacable flujo de mercancías y que el puerto se haya convertido en anfitrión de esta jornada sobre las últimas tendencias de la cadena del frío de productos perecederos que consideramos muy importante desde Puertos del Estado”. El presidente de la APBA, Manuel Morón, subraya que la jornada es fundamental para “dar a conocer las excelencias de este puerto de Algeciras y esperamos que sea un éxito que incremente el negocio de nuestros clientes”.Es la primera vez que este evento se traslada al sur de Europa, tras las dos últimas citas en Zeebrugee (Bélgica) y Bremen (Alemania). El puerto de Algeciras oferta a la cadena de frío mundial una capacidad para 18.000 palets bajo temperatura controlada, 5.000 conexiones reefer en las terminales de contenedores, alta conectividad marítima con los principales orígenes de la mercancía y un Puesto de Inspección Fronteriza (PIF) autorizado por la UE para inspeccionar todos los tipos de mercancías y animales vivos.Más de 150 delegados de las empresas destacadas de este sector a nivel mundial abordan las últimas tendencias del sector en tecnología, digitalización y logística de la mercancía perecedera.
