IAM/Redacción El alcalde, José Ignacio Landaluce, ha mantenido una reunión con los vecinos afectados por el Acceso Sur para informarles sobre los pormenores del trazado que cuenta ya con el consenso de las administraciones implicadas: Ayuntamiento, Carreteras y Puerto.
De hecho, dicho trazado se aprobó por unanimidad en el pleno municipal celebrado a primeros de mes, y dicho acuerdo se ha trasladado a la Unidad de Carreteras de Sevilla para proseguir con los trámites administrativos.El actual proyecto resuelve las alegaciones presentadas al trazado anterior y salva los escollos urbanísticos que se detectaron debido a que sobrepasaba la zona de reserva de suelo que recoge el Plan General.El alcalde, acompañado por el teniente de alcalde delegado de Urbanismo, Diego González de los Torre, y de técnicos de la Gerencia, ofrecieron a los vecinos los detalles del proyecto y se ofrecieron a enviar los planos por vía informática a las asociaciones que lo soliciten para que puedan celebrar reuniones en las que trasladar la información recibida.Landaluce se refirió a los muchos escollos a los que se han tenido que hacer frente para hacer confluir los intereses de todos y para resolver los problemas urbanísticos que se han ido presentando, pero se mostró satisfecho de lograr que se siga avanzando en un proyecto que llevaba 30 años paralizado y sin visos de solución. En este sentido, se mostró convencido de que ésta vez se va a lograr y que para ello seguirá trabajando con tesón para que la ciudad disponga de unas infraestructuras acordes a ella y con la capacidad de crecimiento y desarrollo necesarias.El trazado comienza en el kilómetro 100 de la N-340 (poco antes de la Venta Los Rosales) de donde arrancan dos nuevas calzadas separadas que se construyen a la derecha de la carretera actual, que se mantiene como vía de servicio hasta Los Pastores.Se construye un enlace en la zona de Los Yankis, que va a servir como nuevo acceso a esta carretera y al futuro desarrollo urbanístico del Cortijo Real y al recinto fiscal que prevé construir Zona Franca.Continúa el trazado hasta otra nueva glorieta en Los Pastores- Saladillo que conecta con la variante intermedia, la carretera al puerto y con los movimientos urbanos.Entre este nudo y la actual glorieta del Varadero se desdobla la carretera con dos sentidos para cada movimiento, y una vez llegada al varadero se construye un paso superior para acceder al puerto, conectándose a su vez con la travesía y el entramado urbano; y otro sobre el ferrocarril que en su día permitirá el desdoblamiento de entrada y salida a la ciudad.
