AESBA pide la reparación urgente de la Capitanía Marítima de Algeciras y propone habilitar un despacho provisional en el puerto
La Asociación de Empresas de Servicios de la Bahía de Algeciras (AESBA) ha solicitado la reparación urgente del edificio de la Capitanía Marítima de Algeciras, que permanece cerrado tras los daños ocasionados por el reciente temporal, una situación que está provocando dificultades operativas a empresas y profesionales vinculados a la actividad portuaria.
El cierre de las instalaciones impide actualmente la atención presencial en la sede oficial, lo que obliga a realizar determinados trámites en otras capitanías marítimas de Andalucía. Según explica la asociación, esta circunstancia está afectando al normal funcionamiento de la actividad marítima en el Puerto de Algeciras, uno de los enclaves portuarios más importantes del sistema portuario español.
Desde AESBA señalan que la falta de servicio presencial obliga a desplazarse a oficinas situadas en Tarifa, Cádiz o Málaga para completar gestiones que no pueden realizarse por vía telemática, como trámites relacionados con libretas de navegación u otros procedimientos administrativos que requieren presencia física. Estos desplazamientos suponen pérdidas de tiempo, aumento de costes y retrasos en la gestión, lo que repercute directamente en la eficiencia de la operativa diaria.
La asociación considera prioritario que se acometan cuanto antes las reparaciones necesarias en el edificio para restablecer la normalidad en la prestación del servicio, recordando que el volumen de actividad que genera el puerto algecireño requiere una atención administrativa plenamente operativa y accesible.
Mientras se ejecutan los trabajos de reparación, AESBA propone como solución provisional habilitar un despacho dentro del propio recinto portuario, mediante la colaboración con la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras, con el fin de mantener la atención presencial y facilitar la tramitación de aquellos procedimientos que no pueden resolverse a distancia.
La asociación considera que esta medida permitiría reducir el impacto del cierre de la Capitanía Marítima y garantizar el funcionamiento normal de uno de los puertos con mayor relevancia estratégica del país, especialmente en un entorno como el Estrecho de Gibraltar, considerado una de las principales rutas marítimas del mundo.
