El edil señala que en base a esos criterios, de los que se ha dado cuenta en varias ocasiones a las secciones sindicales representadas en el Cuerpo, se establece que con el actual número de agentes en servicio se hace difícil seguir prestando el nivel de servicios que la ciudad requiere.
En base a ello se ha establecido que el Grupo de Motoristas, que trabajaba bajo el sistema de turnos 6×3 (seis días de trabajo y tres de descanso) y 5×2 (de lunes a viernes, en horario de mañana y tarde) pase a prestar servicio bajo la fórmula 6×4, es decir, dos tardes, dos mañanas y dos noches, con cuatro días de descanso, que es además en el que se encuentran adscritos la mayoría de los agentes de la Jefatura.
Ante las protestas que esta decisión técnica ha causado entre la sección sindical del SIP-AN, desde el Consistorio se indica que lo que este sindicato busca es establecer un turno 6×6, algo que es totalmente imposible de llevar a cabo con el número de efectivos actuales, al mismo tiempo que representaría menos horas de trabajo de las que los funcionarios están obligados a cumplir.
“Nuestra obligación, como equipo de Gobierno, es establecer los mecanismos necesarios para que la ciudadanía reciba los servicios que se merece, especialmente cuando hablamos de la seguridad y del cumplimiento de las ordenanzas municipales, como es el caso de la Policía Local, cuyos representantes han estado informados en todo momento del discurrir del proceso, que busca que en cada uno de los tres turnos de servicio se cubran todas las necesidades de la Jefatura, y se garantice la seguridad tanto de los vecinos como de los propios agentes”, finaliza el primer teniente de alcalde.
