Según ha señalado el popular, dicha línea será cortada el próximo lunes, 26 de octubre, y los viajeros que tengan previsto utilizar este trayecto se van a encontrar con problemas que, a día de hoy, siguen sin tener una solución firme, según se desprende de las declaraciones de responsables socialistas, que siguen sin poder garantizar de qué manera van a viajar estas personas y en qué condiciones.
‘RENFE y Adif deberían que tener ya más que coordinado el método que van a utilizar para facilitar a los viajeros sus llegadas a Ronda o Málaga, destinos afectados por estos cortes. Además, deberían haberlo hecho de manera que los perjuicios a estos viajeros sean los mínimos’, apunta el diputado, a lo que añade que ‘como única conclusión se desprende que no todo está bajo control y, al final, serán los usuarios los que paguen, lo cual se puede unir a la falta de concreción en relación a la duración de los trabajos, que sitúan en una horquilla de entre tres y seis meses, y las dudas sobre los estudios técnicos afloran de nuevo, ya que una obra de esta envergadura debe acometerse con unos plazos firmes que, por supuesto, pueden variar, pero no doblarse’.
El control de las tarifas también es una cuestión que todavía no sabemos cómo va a quedar, ya que las tarifas tendrán que adecuarse al sistema que vaya a ser utilizado para facilitar el transporte en esos tramos, cuando, hasta el momento, lo que sabemos es que no se aplicarán los descuentos de los que pudieran beneficiarse los usuarios. Es decir, reduciendo, aunque sea temporalmente, la calidad del servicio, el viajero tendrá que pagar más.
