Este cambio accionarial reforzará la competitividad del Puerto de Algeciras y ofrece nuevas opciones para el Comercio Exterior de Andalucía y España, que encontrará en el Puerto del Estrecho a las 3 grandes alianzas de navieras mundiales, “ya no sólo con posición de cliente sino ahora también con posición de inversores”, explica el presidente de la APBA, Gerardo Landaluce.
El presidente de la institución portuaria califica esta formalización como “una muy buena noticia” para el Puerto de Algeciras y el conjunto del sistema portuario español, ya que refuerza el papel del Puerto como eslabón esencial de las grandes cadenas de suministro y distribución europeas e intercontinentales, “máxime en un época tan complicada como la que estamos sufriendo con el Covid-19”, puntualiza Landaluce, quien felicita a directivos, empleados y accionistas de TTI Algeciras, así como al conjunto de la comunidad portuaria por esta importante noticia económica.
El cambio accionarial, efectivo desde el 1 de marzo de 2021, fue aprobado por el Consejo de Administración de la APBA el pasado mes de octubre, que dio el visto bueno a la compra a HMM Co LTD del 50% de las acciones menos 1 de la sociedad Total Terminal International Algeciras SA por parte de la empresa Isla Verde Algeciras Terminal Holding SL (IVATH). Ésta última está participada en un 51% por CMA Terminals Espagne (CMA CGM) y en un 49% por el grupo DIF Capital Partners a través de una de sus filiales.
Inversiones
La materialización del acuerdo supone la llegada de nuevas inversiones en equipamiento y recrecido de grúas de muelles en la terminal de TTI Algeciras para atender las escalas de los buques más grandes del mundo, los de 24.000 Teus o Algeciras-class container ship (que deben su nombre al megaship de la mayor naviera surcoreana HMM Algeciras). Respecto al futuro, “este acuerdo acerca las opciones de desarrollo de la terminal sobre la Fase B de Isla Verde Exterior”, valora el presidente de la APBA.
