La celebrada cumbre en Rabat entre España y Marruecos parecía que traía el deshielo de las relaciones entre ambos países. Un encuentro en el que se sellaron acuerdos entre estas naciones y se propusieron o se recuperaron proyectos que habían quedado en un cajón, como es el caso del túnel que uniría España y Marruecos.
La propio ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, aseguró que desde el Gobierno central darían un “un impulso a los estudios del Proyecto de Enlace Fijo del Estrecho de Gibraltar que se inició por ambos países hace ya cuarenta años. Un proyecto estratégico para España y Marruecos y también para Europa y África”. De hecho, este túnel subterráneo tendría como punto de partida Tarifa.
Sin embargo, en declaraciones de fuentes del Mitma (Ministerio de Trabajo Movilidad y Agenda Urbana), recogidas por el periódico La Razón, explican que lo que existe actualmente es un “compromiso mutuo para impulsar los estudios de una galería subterránea enfocada a su uso para fibra y telecomunicaciones”. Estas fuentes del Mitma afirman que sobre el túnel que uniría a los dos países no es un tema que se esté tratando: “Eso ya se verá y cuando se vea. No se está en esa fase en estos momentos. “Primero hay que ver si la galería es factible. Luego si lo es construirla. Y de ahí, ya veremos“.
En este sentido, el mencionado proyecto vuelve a quedar en un cajón puesto que hace más de cuarenta años que se puso sobre la mesa pero nunca se ha llegado a materializar. Respecto a la galería subterránea, lo cierto es que es totalmente seguro que se vaya a construir. No obstante, estas fuentes del ministerio señalan que España y Marruecos seguramente se reunirán este mismo mes para establecer un calendario de trabajo.
Finalmente, cabe destacar que fue el pasado mes de octubre cuando se aprobaron los Presupuestos Generales del Estado para 2023. Unos presupuestos en los que el Gobierno adjudicó 750.000 euros para la Empresa Española de Estudios de Comunicaciones Fijas por el Estrecho de Gibraltar (Segecsa). Un dinero que debe ser para el estudio de la conexión del Estrecho de Gibraltar y que se incluyó dentro del presupuesto destinado al Ministerio de Transportes.
2 respuestas
Esto son serpientes de verano, que sueltan para evitar hablar de lo verdaderamente importante que es el ferrocarril a Bobadilla. Lo del túnel del estrecho es una falacia.
Galería para darles fibra, para darles electricidad, para darles, para darles, para darles.
El moro nunca pierde y España da.
Así nos va.