La inversión estimada para estas obras asciende a 29,67 millones de euros, a los que se sumará el IVA, y será gestionada por Adif. Estas adaptaciones son esenciales para la apertura de la autopista ferroviaria, que se convertirá en una vía clave para el transporte de mercancías desde el puerto de Algeciras, el principal punto de entrada de productos en el sur de España.
Las obras que se licitarán incluyen la adecuación de 13 túneles en el tramo que conecta Alcázar de San Juan, en Ciudad Real, con Cádiz. Entre ellos, destaca el túnel más largo, ubicado en Andújar, Jaén, con una longitud de 1.024 metros. También se adaptarán otros 11 túneles en la provincia de Jaén, así como uno en Ciudad Real y otro en Montoro, Córdoba. Además, se llevarán a cabo mejoras en las traviesas, drenajes y electrificación.
Con esta nueva inversión, que se suma a la reciente adjudicación para adaptar los túneles entre Madrid y Zaragoza, el proyecto de la autopista ferroviaria con Algeciras ya ha movilizado más de 315 millones de euros, dentro de un presupuesto total estimado de 468 millones de euros.
El objetivo de estas inversiones es aumentar la participación del transporte ferroviario en el corredor mediterráneo y atlántico, además de fortalecer la intermodalidad en la península Ibérica, facilitando el tráfico entre Europa y Marruecos. La implementación del servicio de la autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza será fundamental para alcanzar estas metas.
