Estas cifras suponen un aumento del 8,1 por ciento en viajeros y del 6,9 en vehículos en comparación con el 2018 cuando habían embarcado 1.343.806 emigrantes magrebíes y 297.943 vehículos en 4.757 rotaciones.
La fase de retorno implica a los puertos españoles de Ceuta y Melilla junto con los de Alhucemas, Argel, Ghazaouet, Mostaganem, Orán, Tánger Med y Tánger Ville.
Estos puertos enlazan con Algeciras, Tarifa, Motril, Alicante, Almería, Málaga y Valencia.
La acumulación de pasajeros en el puerto de Ceuta así como las adversas condiciones meteorológicas relacionadas sobre todo con la niebla han provocado que en muchas jornadas las navieras hayan alcanzado importantes retrasos en las salidas, demorándose hasta dos horas en algunos casos.
En estos días el 38,8 por ciento de los embarques se acumulan en la ruta Tánger Med-Algeciras, seguida por Ceuta-Algeciras (20,1 por ciento), Tánger Ville-Tarifa (12,9 por ciento) y Nador-Almería, con un 9,1 por ciento.
En estas jornadas se han registrado 1.209 asistencias sociales, de ellas 1.201 en el puerto de Ceuta y sólo ocho en Melilla, y 465 sanitarias, de las que 317 se han practicado en Melilla y 148 en el puerto ceutí.
