Peugeot termina 2018 como la marca líder en ventas en España de turismos y vehículos comerciales, según ha asegurado la directora de la marca del león en la Península Ibérica, Hélene Bouteleau. Durante una reunión con los medios de comunicación ha destacado los datos más significativos del ejercicio, en el que han vendido un total de 134.000 unidades, lo que supone un 14% más que el año anterior. La previsión que manejan en Peugeot es acabar 2018 como el tercer fabricante del mercado de turismos, «algo que no sucede desde hace tiempo; y como segunda en comerciales», según comentó Bouteleau.
En el caso de los turismos ha indicado que esto es posible porque lideran el segmento de los todocaminos (SUV). Otro dato que ha facilitado es que en 2018 venderán además 32.000 vehículos de segunda mano. Si se suman los nuevos y los de ocasión, Peugeot España acumulará unas entregas en 2018 de 166.000 unidades, ha precisado la directora general de Peugeot.
Respecto al mercado en general, la marca gala estima que se venderán en total este año 1.553.000 vehículos, un 8,25 % más que en 2017, en el que se alcanzaron los 1.434.519. Bouteleau también ha detallado que el 67 % de los vehículos que matriculan son de sus acabados más altos (lo que genera más rentabilidad a la red comercial), con un precio superior a los 30.000 euros (en el 29 % de los casos) y con una proporción de cajas automáticas del 28 %.
En su balance del año ha recordado que los lanzamientos de nuevos modelos han estado protagonizados por Rifter (en septiembre), 508 (en octubre) y Partner (noviembre). De la berlina 508 tienen actualmente 1.005 pedidos y ya han matriculado 439 coches. El mix de combustible de estos vehículos vendidos hasta la fecha es de 62% en diésel y el 38% en gasolina, dato que ha destacado el director de comunicación de la marca, Eduardo García Nieto. Que ha explicado que el 29 % se ha vendido en el canal de particulares, el 70 % en el de empresas y el 1 % restante entre las alquiladoras.
Por lo que respecta al Rifter los pedidos ascienden a 4.059, las entregas a 2.273 y el diésel representa el 84 %. El 64 % de sus clientes son particulares, el 34 % empresas y el 2 % alquiladoras.
Para el primer trimestre de 2019 está prevista la llegada del Rifter Long, para el segundo el 508 SW, para el tercero el 208 y para el cuarto las versiones híbridas enchufables (PHEV) de 508 y 3008. Además, a partir del tercer trimestre Peugeot iniciará la electrificación de su gama, en la que tendrá un papel destacado el 208 eléctrico.
