El alcalde, José Ignacio Landaluce, ha recibido a primera hora de esta tarde a una representación de las empresas que realizan operaciones de transporte horizontal en el interior del recinto portuario, encabezadas por el presidente de la Cámara de Comercio del Campo de Gibraltar, quienes le han trasladado su preocupación por la decisión de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras de establecer un estacionamiento de pago para estos camiones.
Los asistentes al encuentro, entre los que se encontraban transitarios, agentes de aduanas y transportistas, han hecho llegar al primer edil su malestar por esta medida adoptada por la APBA en base a una nueva ordenación racional del tráfico pesado en sus instalaciones.
Fenoy ha explicado que aunque la situación se presentó en un principio como más complejo, la APBA ha mantenido los aparcamientos gratuitos como ha venido siendo hasta principios de julio “por lo que vamos a intentar que con la colaboración de los colectivos implicados, se logre que nuestro puerto de una respuesta a los operadores y que esa respuesta sea al menor coste posible, para que en este apartado no se pierda competitividad frente a otros puertos”.
El presidente del ente cameral ha añadido que se va a intentar que la Comisión de Import-Export de la Autoridad Portuaria se reúna a principios de septiembre para analizar esta situación y las variables que han surgido este verano, afrontando las propuestas de solución al problema “y tanto el alcalde como yo mismo vamos a intentar que esas soluciones lleguen a buen término”.
Por su parte, el presidente de la Asociación de Transportistas, Alfonso Aguayo, indica que “esperamos que nuestra propuesta prospere no sólo en beneficio de los profesionales de la comarca, sino de la propia seguridad de todos, ya que hay vehículos distribuidos por todas las poblaciones, aparcados en polígonos industriales y que generan un gran peligro, por lo que es necesario que contemos con un aparcamiento que cubra las necesidades de este sector. El alcalde ha mostrado mucho interés por el arreglo de esta cuestión, y esperemos que esto prospere, que seguro que lo hará”.
Cabe señalar que esta decisión afecta a las empresas que transportan mercancías únicamente en el interior del recinto portuario, y que consideran que establecimiento del aparcamiento tarifado supondrá una carga económica más para las mismas, a lo que se añade que esa zona de estacionamiento se ubicará lejos del sector en el que prestan sus servicios, calculando ya que el precio a pagar supondría un incremento del treinta por ciento sobre el coste de las operaciones.
Como solución, los afectados han propuesto que se establezca una zona libre de aparcamiento en exclusividad sin coste que sería gestionada por las empresas, asumiendo ellas los gastos de seguridad, vigilancia y mantenimiento, e indicando que actualmente existe una entre la terminal TCA y el muelle Príncipe Felipe que reúne todas las condiciones necesarias.
