TCAM/REDACCIONLa federación de izquierdas ha denunciado el doble discurso del alcalde de Algeciras y diputado del PP, José Ignacio Landaluce, en relación con las inversiones necesarias para la modernización de la línea ferroviaria Algeciras Bobadilla. Poniendo de manifiesto que el político conservador ha rechazado en el congreso la enmienda presupuestaria presentada por el grupo parlamentario de Izquierda Unida.La decisión de Landaluce y de sus compañeros del PP supone, a criterio de Izquierda Unida, un lamentable rechazo a las aspiraciones de desarrollo de las infraestructuras ferroviarias demandadas por la sociedad campogibraltareña; demás de un irresponsable freno al desarrollo económico y al empleo en nuestra comarca. “Es una irresponsabilidad, un insulto a la inteligencia de la ciudadanía y un agravio comparativo respecto al esfuerzo inversor que se prevé para otras zonas del territorio español”, afirmaba la portavoz de IU, Inmaculada Nieto.En la propuesta parlamentaria de IU “se pide adelantar la inversión prevista para 2014 y 2015 al próximo periodo, dada la necesidad de la inversión” dotándolo de un partida presupuestaria de adición de 42.425.000 de euros que habrían de sumarse a los previstos en los PGE. A la vez que se pone de manifiesto que “el Puerto de la Bahía de Algeciras es uno de los que cuenta con más movimientos de mercancías y pasajeros en el Estado, debido a su situación estratégica y su dinamismo económico”. Igualmente la federación de izquierdas sostiene en su enmienda que “el posible desarrollo económico de la zona del Campo de Gibraltar que sufre una tasa de desempleo cercana al 35% hace imperiosa la renovación de esta línea férrea, debido a que es la última de Europa sin electrificar, lo cual impide salida por esta vía de las mercancías que llegan al puerto desconectándolo del resto de país y de Europa, convirtiéndolo en un «puerto isla» que impide el desarrollo de industrias anejas a la actividad portuaria por los sobrecostes que supondría la salida vía carreteras de las mercancías fabricadas y/o transformadas que tendrían entrada por el puerto de la ciudad”.Izquierda Unida entiende que la consideración de prioritario del eje 3 de la Red Transeuropea de Transportes por parte de la UE el pasado año, eje que tiene comienzo en Algeciras, y que conllevaría una ayuda inversora por parte de la UE y el cumplimiento de unos plazos de construcción. Contrasta con la nula implicación del Gobierno al respecto, sobre todo en lo que se refiere a este tramo del eje 3, y la alta implicación en otros tramos que están más avanzados como en la zona del Levante y Cataluña.“Sin la dotación presupuestaria necesaria el PP ha vuelto a dar la espalda a esta comarca y Landaluce ha sido su cómplice necesario” concluía la responsable de Izquierda Unida.
