El diputado del Partido Popular José Ignacio Landaluce se ha referido a las palabras del Ministro de Fomento, José Blanco, quien el día de ayer, durante una comparecencia ante los medios de comunicación ha asegura que “no concibe que el Puerto de Algeciras no esté conectado con la Red Ferroviaria”. El Partido Popular, asegura Landaluce, ya está cansado de escuchar un decálogo de buenas intenciones que nunca llegan a plasmarse en realidad mientras siguen acumulándose retrasos y excusas para no cumplir con el objetivo prioritario que debe marcarse en este asunto concreto. El Puerto de Algeciras se está convirtiendo en el principal afectado por una patente falta de compromiso que podría dañar gravemente el desarrollo económico y social de este puerto y de su ámbito de influencia que abarca no sólo al resto de la comarca del Campo de Gibraltar, sino que afecta también a toda la provincia de Cádiz.No debe caber duda alguna, asegura Landaluce, de que el Partido Popular, al igual que el ministro de Fomento, tampoco concibe que el puerto algecireño se encuentre literalmente desconectado de la red ferroviaria nacional, lo que le supone un claro freno para el desarrollo del potencial de uno de los más importantes puertos a nivel mundial.El PSOE, con Blanco como máximo responsable de Fomento, relega la actuación una y otra vez. Ayer dejó entrever que el Plan Extraordinario de Infraestructuras dará prioridad a las que “contribuyan a mejorar la competitividad de España”, ésta de la que hablamos entre otras. El pasado mes de marzo, el mismo responsable ministerial aseguraba que durante el presente mes de abril se presentaría el estudio técnico del Corredor Mediterráneo al que, dijo, se le dará prioridad.
Pasa el tiempo y, por mucho que aumente el decálogo de buenas intenciones que asegura Fomento tener, la realidad es que el Puerto de Algeciras se enfrenta a serios retos que hacen peligrar la supremacía con la que siempre ha contado.
Landaluce ha realizado una serie de interpelaciones parlamentarias en el Congreso de los Diputados para conocer si las declaraciones de Blanco están avaladas con consignaciones presupuestarias y para saber si, tal y como había prometido el propio ministro de Fomento, “ahora, en plena presidencia española de la UE”, se va a realizar una revisión de las redes transeuropeas prioritarias, que también aseguró que “la metodología de esa revisión quedará definida en junio en la reunión de ministros de transportes que se celebrará en Zaragoza”.
Por último, el diputado popular recuerda que el Grupo Parlamentario Popular en el Congreso logró la aprobación, por unanimidad de todos los grupos representados en la Comisión de Fomento, de una Proposición No de Ley que, precisamente, alertaba de la necesidad de apostar por el desarrollo de las infraestructuras para que el Puerto de Algeciras siguiese siendo competitivo frente a nuevos retos como el que significa la implantación de Tánger-Med en la orilla africana del Estrecho de Gibraltar como principal competidor del puerto algecireño, una propuesta sobre la que, como tantas otras provenientes del Partido Popular, no se ha hecho nada.
